這涉及到橫向行業、品類維度的劃分，和縱向的商家頭部、腰部、尾部的分層。

斟酌了很久，2015年10月，友友租車正式轉型為B2C的分時租賃模式的友友用車。但友友用車也因此而成本高企，虧損嚴重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導火索。

此外，新能源汽車領域的基礎設施建設直接決定了行業發展速度。“在北京，牌照這個東西，政府一般會頒給的有背景的企業。這樣的運營方式在北京很少見，大部分的分時租賃平臺都會要求用戶將車輛停在指定停車場的指定停車位(帶有充電樁的停車位)，有的還會要求用戶插上充電插頭。

雖然這種感受像極了在她的傷口上撒鹽，但為了能夠澄清事實，李宇做了多方努力。用戶只需要在這個這個片區內的ETCP停車場還車即可。

因此，為了獲取更好的用戶體驗，友友租車在2015年打算轉型為B2C模式。

運營費用里面包含停車費、充電費和運營人員費用。 虎撲體育2014年營收為1.4億元，凈利為745萬元，虎撲體育2013年營收為9837萬元，凈利為1512萬元，虎撲體育2014年的凈利潤相比2013年出現不小下降。

虎撲體育此前遞交上市申請材料顯示，虎撲體育2015年營收為2億元，營業成本為7152萬元，營業利潤為2766萬元，凈利潤達到3157萬元。虎撲體育此次與華大基因不一樣的地方在于，華大基因是中止審查，而虎撲體育是終止審查。

虎撲體育2013年、2014年及2015年計入當期損益政府補助金額分別254.65萬、363.98萬及680.12萬，分別占同期稅前利潤14.57%、44.02%及19.76%。證監會日前公布的2017年度首次公開發行股票申請終止審核企業名單中，虎撲(上海)文化傳播有限公司在名單中。